7月1日，由二公司承建的環(huán)山北路項(xiàng)目正式通車。

溫州市環(huán)山北路龍灣段道路工程西起中興大道，以隧道形式穿越大羅山，止于茅永公路，全長(zhǎng)3.74公里，其中大羅山隧道是項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程。

大羅山隧道我國(guó)首座采用鉆爆法施工的市政道路隧道，也是全國(guó)首條采用新奧法施工的雙層卵形結(jié)構(gòu)隧道，作為浙江省第一條市政雙層隧道，項(xiàng)目建設(shè)備受當(dāng)?shù)匕傩贞P(guān)注。該隧道上層設(shè)置為3車道機(jī)動(dòng)車道，下層為非機(jī)動(dòng)車道和人行道，襯砌內(nèi)輪廓采用四心圓卵形曲邊墻結(jié)構(gòu)，最大開(kāi)挖截面達(dá)200.49平方米。

 項(xiàng)目建成通車后，將成為溫州市區(qū)與龍灣區(qū)之間的東西向交通運(yùn)輸主干道，利于完善龍灣區(qū)城市交通網(wǎng)絡(luò)，有效緩解了甌海大道和濱海大道的交通壓力，對(duì)道路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、大羅山生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)具有重大意義。（二公司 倪衡）